london-transport

De ondergrondse van Londen maakt gebruik van 12 verschillende lijnen, allemaal herkenbaar aan hun eigen kleur op de beroemde Underground Map. De meeste lijnen komen door centraal Londen en sommigen gaan tot de verste buitenwijken en zelfs vliegveld Hetahrow.

"Train Directions"

De losse stellen van de metro in Londen worden altijd "trains" genoemd in de omroepberichten. De richtingen worden aangegeven als "eastbound", "westbound", "northbound" of "southbound". Wilt u vanuit het cebtrum van Londen naar vliegveld Heathrow in het westen dan kiest u dus voor de "westbound" lijn (in dit geval: Picadilly Line)

Zones

Het netwerk van de ondergrondse in onderverdeeld in 6 cirkelvormige zones, de eerste gelegen in het centrum. Hoe verder u wegrijdt van het centrum, hoe hoger de zone (en hoe meer u betaalt). Oystercards (www.visitbritaindirect.com/nl-nl/detail.aspx?ProductCode=TV105&refer=EEI_NL), Travelcards (www.visitbritaindirect.com/nl-NL/detail.aspx?ProductCode=T102&refer=EEI_NL) en andere abonnementen zijn meestal verkrijgbaar in een variant voor zones 1 + 2 of voor alle zones.

Uit heel Engeland komen er treinen naar de 60 National Rail stations in Londen. Veelal zijn het 'kopstations' wat inhoudt dat de lijnen uit bijv. Noord-Engeland eindigen bij een station in Noord-Londen. Overstappen doet u met de metro. Er zijn ook diverse routes binnen Londen zelf, meestal tussen verschillende buitenwijken en het centrum.

Ook op de treinen binnen Londen kunt u veel geld besparen met de Oystercards (www.visitbritaindirect.com/nl-nl/detail.aspx?ProductCode=TV105&refer=EEI_NL) en Travelcards (www.visitbritaindirect.com/nl-NL/detail.aspx?ProductCode=T102&refer=EEI_NL).

Als u enkele dagen per dag gebruik maakt van het openbaar vervoer (wat bij toeristische bezoeken vaak het geval is) kunt u veel gel besparen met de eerder genoemde Oystercards (www.visitbritaindirect.com/nl-nl/detail.aspx?ProductCode=TV105&refer=EEI_NL) & Travelcards (www.visitbritaindirect.com/nl-NL/detail.aspx?ProductCode=T102&refer=EEI_NL).

Hoeft u maar één keer een klein stukje mee te rijden, dan kan een los kaartje voordeliger zijn. Op de bussen betaalt u aan de chauffeur, in treinen en metro's heeft u een van tevoren aangeschaft kaartje nodig.